محرك هوائي 180 درجة دائم 0.25 -0.8 ميجا باسكال الضغط الجوي العرض
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | Veson/OEM |
إصدار الشهادات: | ISO/CE/SIL3 |
رقم الموديل: | VS-052DA 180 ° |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 1 يا |
---|---|
الأسعار: | FOB Shanghai |
تفاصيل التغليف: | الكرتون / حالة الخشب الرقائقي |
وقت التسليم: | أسبوع واحد |
شروط الدفع: | L/C, T/T, ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 10000pcs/month |
معلومات تفصيلية |
|||
المواد: | سبيكة الألومنيوم | النوع: | المحرك بالهواء المضغوط |
---|---|---|---|
الوظيفة: | المحرك ربع دورة | صمامات التثبيت: | صمامات الفراشة، والصمامات الكروية |
اتصال ملحق: | ISO5211 و DIN3337 | الاسم: | مشغل مكبس الهواء |
إبراز: | مشغل طاقة هوائية,صمام صمام ثنائي الفعل |
منتوج وصف
NAUMR القياسية الرف مزدوج التفاعل ومحرك الجهاز الهوائي
مواصفات المحرك الهوائي
1.الجسم الصب الصمامي (ASTM6005) ، يمكن معالجته بالأنوديزة أو البوكسي أو PTFE أو الفولاذ النيكل. عملية طحن السطح الداخلي الدقيق ، سواء الداخلي أو الخارجي استخدام تكنولوجيا مضادة للتآكل المتقدمة ،معامل الاحتكاك في الأسطوانة صغير، حياة خدمة طويلة
2يمكن أيضًا معالجة أغطية نهاية الألومنيوم المصبوب بالموت بـ PTFE ، مطلية بالنيكل.
3عجلة الخروج من الفولاذ اللاصق أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
4. تصميم الرف والعجلات ، وضعية التثبيت التماثلية ، سهلة لتغيير توجيه العمود الخارجي ، والعمل السريع.
5محامل مضادة للكبح
6. أجهزة التثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ
7تتماشى بالكامل مع المعايير الدولية: NAMUR، ISO5211، DIN3337.
8زاوية الدوران: 90° ± 5°. يمكن تخصيص محركات الجهاز الجوي ذات السباقات المختلفة حسب الحاجة (على سبيل المثال 120°، 135°، 180° وما إلى ذلك)
النموذج | EX1 ملم | EX2 ملم | أود/ملم | 15 | 2 | O حلقة (بستن) |
VS-052 | 1M6 × 25 | M6 × 20 | 15 | 16 | 5 دقائق / 5 دقائق12 | الربيع (الخرطوش) |
VS-063 | M6 × 25 | M6 × 20 | 18 | 17 | 1 | الربيع (الخرطوش) |
VS-075 | M8 × 30 | M6 × 25 | 20 | 18 | 1 | مقطوعة الربيع (بينيون) |
VS-083 | M10 × 35 | M6 × 25 | 20 | 19 | 1 | مؤشر الموقف |
VS-092 | M10 × 40 | M8 × 30 | 25 | 20 | 1 | O حلقة (زجاجة) |
VS-105 | M12 × 40 | M8 × 30 | 25 | 21 | 1 | O حلقة (بينيون توب) |
VS-125 | M12 × 45 | M10 × 35 | 35 | 30 | 1 | غطاء النهاية (اليمين) |
VS-140 | M14 × 55 | M10 × 40 | 40 | 31 | 1 | الغطاء النهائي (يسار) |
VS-160 | M16 × 55 | M10 × 45 | 45 | 39 | 1 | مسدس الغطاء (مؤشر) |
VS-190 | M16 × 65 | M12 × 55 | 50 | 40 | 2 | البستون |
VS-210 | M16 × 70 | M14 × 60 | 55 | 41 | 1 | علامة تعريف جهاز التشغيل |
VS-240 | M16 × 80 | M16 × 65 | 55 | 50 | 1 | الجسم |
VS-270 | M16 × 90 | M20×80 | 55 | 60 | 1 | عمود القيادة |
نوع الحرارة العالية: -20 درجة مئوية ~ + 180 درجة مئوية
5زاوية الدوران: 90 درجة ± 5 درجة
6. فولتاج صمام السولينويد: AC220V أو DC24V ، أو حسب طلب العميل.
تصميم وتصنيع سلسلة AT من محركات النفط مزدوجة التصرف
1الامتثال الكامل لأحدث المواصفات: ISO5211DIN3337VD/VDE3845 و NAMUR.
2يمتلك جسم الألومنيوم ذو الكثافة العالية سطحًا داخليًا مشحونًا مغلفًا بتأكسجين الأندود الشحيح من أجل حياة طويلة ومعامل اصطدام منخفض وأداء سريع.
3البناء الممتاز، المدمج والحديث جنبا إلى جنب مع العديد من المواصفات تجعل الاختيار على حد سواء اقتصادية ومفيدة.
4جميع الأسطح التفاعلية تتبنى محامل ذات جودة عالية، مما يؤدي إلى انخفاض الاحتكاك، وعمر دورة طويلة، ولا يوجد ضوضاء.يمكن للفاصلين المستقلين للضبط الخارجي لوقف السير بسهولة ودقة تعديل ± 5 درجة في الاتجاهين المفتوح والمقرب.
5نفس محرك الخطوط العريضة لديه أنماط وظيفية من العمل المزدوج وعودة الربيع، وعودة الربيع لديها أنماط العادية المفتوحة والعادية المغلقة.
6مؤشر الموقع متعدد الوظائف مع رقم مريح لتثبيت الملحقات.
7ربيع الحمل المضغوط مسبقًا مناسب لإجراءات التثبيت والتمزيق الآمنة.
8مسامير الألومنيوم والغطاءات النهائية ذات الكثافة العالية وخفيفة الوزن
9المواد المختلفة للخواتم O متوفرة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة.
10وفقاً للطلبات المختلفة، يمكننا أن نقدم تناوبات متعددة السفر (على سبيل المثال 120°135°180°) و ثلاث محركات وضعية.
11الصمامات الكهربائية يمكن تركيبها بسهولة دون أي لوحة اتصال.
عملية المعاملات-المحرك الهوائي
أسئلة شائعة - جهاز التشغيل الهوائي
1س: هل طلب العينة مقبول؟
أج: نعم، بالطبع
2س: كيف أضع الطلب؟
ج: يمكنك إرسال بريد إلكتروني أو الاتصال بي مباشرة.
3س: كم يوم للتسليم؟
ج: عادة في غضون 15-20 يوما وفقا لكمية الطلب.
4س: كيف أجري الدفع؟
ج: نحن نقبل فقط T / T.
5س: كيف ستقوم بالشحن؟
ج: عن طريق البحر أو الجو أو الخدمة السريعة.