المحرك 3 موقف المحرك المضغوط الكرة صمام المحرك لأنظمة تحميل المواد

منتوج وصف

هوائي الروتاري المحرك 3 وضع المحرك الكرة صمام نظم تحميل المواد

مشغلات تعمل بالهواء المضغوط بيان الاستخدام والاختيار

من خلال تطوير البحوث وتصميم المحركات الهوائية سلسلة XM دمج أحدث المواد التكنولوجية والفكرة المبتكرة. المنتج يضم بكل فخر الميزات التالية.

المطابقة الكاملة لأحدث المواصفات: ISO5211 ، DIN3337 و VDINDE-3854 ، NAMUR.

يمتلك جسم الألمنيوم عالي الكثافة ذو السطح العالي سطحًا داخليًا مصقولًا مغطى بأكسجين الأنود الصلب لحياة طويلة. انخفاض معامل الاحتكاك وأداء سريع.

بناء مدمج ومتطور مع مواصفات متعددة يجعل الاختيار اقتصاديًا ومفيدًا.

يعتمد كل سطح التمثيل على تحمل عالي الجودة ينتج عنه احتكاك منخفض ، وعمر دورة مرتفع ، وبدون ضوضاء

يمكن للبراغيتين المستقلتين لتعديل السكتة الدماغية الخارجية ضبط درجة الحرارة بدقة ودقة ± 5 ° عند كلا الاتجاهين المفتوح والوثيق.

نفس المحركات الخطوط العريضة لها أنماط وظيفية من التمثيل المزدوج وحيدة التمثيل (الربيع -العودة). لدى The Spring-Return الأنماط التي عادةً ما تكون مفتوحة وقابلة للإغلاق.

مؤشر متعدد الوظائف مع NAMUR مناسب لتركيب الملحقات.

زنبرك الحمل المضغوط مضغوط للتركيب الآمن وإزالة المخلفات.

تتميز المكابس المصنوعة من الألومنيوم والقوالب الطرفية بكثافة عالية وخفة وزنها.

المواد O-rings المختلفة متاحة لدرجة الحرارة العالية والمنخفضة.

يتم تركيب صمامات الملف اللولبي بسهولة بدون أي لوح اتصال.

3-وضع (90 درجة دوران) 3 المحركات الهوائية موقف توفير عملية من 0 درجة - 45 درجة - 90 درجة. ويتحقق الوضع المتوسط ​​عن طريق توقف ميكانيكي خارجي للحركة على المكابس الإضافية (لمشغلات الإرجاع الربيعية قد يكون مكبسًا مساعدًا واحدًا فقط). يمكن ضبط موضع التوقف المتوسط ​​هذا من 0 درجة إلى 90 درجة ، على سبيل المثال 5 ° ، 20 ° ، 30 ° 50 ° ، 75 ° وما إلى ذلك. يتم تحقيق الوضع الوسيط بسهولة عن طريق ضبط المكسرات الخارجية الموجودة خارج الحد الأقصى للطرفيات. كلا النوعين ، والعمل المزدوج والعودة الربيع ، متوفرة. مجال التطبيق: للجرعات ، للتعبئة الدقيقة ولأي نوع من الخدمات حيث يكون دور المحطة الوسيطة عند 90 درجة دوران مطلوب.
من أجل السيطرة على تشغيل المحركات الهوائية الهوائية ذات 3 وضعية في الهواء نظام من الملف اللولبي
هناك حاجة إلى صمامات تتحكم في سلسلة من الإمدادات الجوية إلى المشغل كما هو موضح أدناه:
عند طلب مشغلات هوائية ذات 3 وضعية ، أضف "3p" إلى الوضع الطبيعي
رمز المحرك وتحديد موقف التوقف المطلوب بما في ذلك وسيطة على سبيل المثال 0 ° - 45 ° - 90 °.
الموقف 1 (الموقف الوسيط):
يتحقق هذا الموقف عندما يتم توفير الهواء في وقت واحد ل
المنافذ 2 و d whit عادم الهواء في المنافذ 4 و c. في الواقع الهواء
الموردة في الموانئ د تجبر المكابس الإضافية إلى المركز
والقضبان بمثابة توقف الميكانيكية للمكابس الداخلية
التوقف في الوضع الوسيط المرغوب.
الموقع 2 (وضع مفتوح بالكامل):
يتحقق هذا الموقف عند تزويد الهواء للمنفذ 2 والمنفذ ج
(يمكن أيضًا تجنب الهواء إلى المنفذ c) مع هواء العادم في الميناء
4. في هذه الحالة ، يسمح الهواء إلى المنفذ 2 بالهواء إلى المكابس الداخلية
لمواصلة السكتة الدماغية الافتتاحية.
الموقف 3 (موقف مغلق بالكامل):
يتحقق هذا الموقف عندما يتم تزويد الهواء إلى المنفذ 4 مع
الهواء العادم في الميناء 2.